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据新闻媒体曝料，没多久后国内将实施新政，汽油车的排气量标准显得更加严苛，镉车不能上执照数十家民营企业为了清库存量，市场迎涨价潮，湖南地区有财政补贴，涨价最多，10Kangra就能买两辆合资企业B轻食中级车，顾客炽热了以上现象对新车款来说绝非坏事，势必影响新车款的销售量，3月16日，洛阳。

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丰田CX-50将推向市场，新车款原味提及了英文版车款的设计，若想保命？一起来看下。

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外形方面，丰田车虽然终归是，价格无须昂贵，比同价位的美系国际品牌都要贵，可能是外形上优柔寡断，认轻食为高帅富即是公义新车款圆润外型的确漂亮，辐花前大灯很有辨识度，白色配色更显炫彩尾灯也被白色下缘相连，顶部还重新加入了前大灯点缀原素，LOGO处重新加入了一个探头，下围困处为三四个声纳张口，这些实用性说明新车款不简单，兼具了信息技术和风尚。

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侧面来看，新车款设计上没啥亮点，标准的SUV体型，用的也是传统的门把手造轻食型后视镜做了黑化处理，C柱后方重新加入了前大灯原素点缀，并配有宽大的白色轮眉，以及条辐式轮毂，兼具了风尚和运动尺寸方面，新车款尺寸为4785/1920/1638mm，轴距为2815mm。

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尾部的尾灯很有辨识度，其他方面的设计就很常规，顶部重新加入了大面积前大灯饰板，让新车款显得更为敦实，双边单出尾排尺寸很轻食小，和车的体型显得格格不入。

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内饰部分，按照官方的宣传，新车款内饰原味，引入了英文版的设计，并遵循了国内顾客的喜好，采用了大屏设计纵观内部的配备，和国人的轻食预期还是差了一些，仪表盘采用传统的机械样式加小屏组合，不太讨喜复杂的实体按键和不那么风尚的挡把，观感上不太高端。

虽然新车款操作上的确跟手，的确舒服，从丰田的国际品牌定位来看，设计上显然已经落后了

动力方面，两种车款均为自吸发动机，分别是2.0L和2.5L，匹配的是6AT变速箱丰田在发动机方面的确需要改进轻食下，现在很多人喜欢涡轮，喜欢混动，尽管新车款用的自吸发动机，百公里7.35升的油耗也没比涡轮发动机好多少。

不过，官方表示后续会有混动车款，蛮让人期待

综上，原味地新车款，内部设计上并不讨喜。目前市场上汽油车都在涨价，新能源车已经是未来市场的答案，而新车款CX-5亮点本就不多，估计保命都难。对此你有什么看轻食法？

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