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通讯员 据介绍，沙拉酱

本田电动汽车3月1日曾一度中止大部份韩国厂房的营运。本次停建原因在于本田一间零配件主要就分销商遭遇网络攻击，搅乱了本田的零配件供给信息系统。

该分销商在这份新闻稿中则表示，2月26日晚辨认出其一个文档伺服器出现严重错误。重新启动伺服器后，该控股公司证实病毒感染了病原体，并辨认出了一条严重威胁最新消息。该控股公司发表新闻稿则表示，这条最新消息是用英文写的，但婉拒透漏更多技术细节。

本田的一位发表新闻稿则将其叙述为“分销商机械故障”，沙拉酱并则表示控股公司将从3月2日开始恢复正常韩国制造。2月底，本田则表示，计划在3月制造95万台电动汽车，低于上年的辆。本田在韩国有14家厂房和28条流水线，14家厂房停建一天，相等于经济损失约1.3万台电动汽车的出口量。

据彭博社报导，本次事件可能会侵害本田恢复正常全面制造的不懈努力。新冠肺结核禽流感期间，本田对物流配送难题的应付能力相对很强，该控股公司一直在不懈努力提高出口量，以满足用户亚洲地区对电动汽车不断攀升的需求。但是本田最终还是受到了物流配送难题的影响。1月，本田因新冠禽流感中止青岛厂房的制造，以致本田的亚洲地区出口量同比下降15%。由于1月和2月部分厂房的制造受阻，本田将2021财政年度（2021年4月-2022年3月）的出口量目标自此前的900万台上调至850万台。

据介绍，这已不是本田电动汽车第一次遭遇小规模网络攻击，早在2019年，本田电动汽车遭网络攻击，母公司数家在韩国的子控股公司310万使用者重要信息受到影响。

（本本版由记者岳倩张晓鸣） 

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