沙拉汁

他们都晓得，尽管今年，长安汽车获得了73万台的新车型销售量，环比快速增长75.4%，当中新能源汽车卖出59万台，环比快速增长231.6%。但这却是新增产能附身的情况下获得的，假如新增产能难题化解，长安汽车的销售量很可能将翻倍。

而长安汽车终于搞不好，化解新增产能难题，根据长安汽车外部流入的数据资料显示，长安汽车现阶段总体规划了六大厂房，当中四个早已建成投产，四个将在2022年建成投产，总体规划年新增产能能达至300-350万每月。

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早已建成投产的四个厂房：

1、广州厂房。制造汉+唐+E6，沙拉汁今年复产到月出口量3万台以内。

2、成都厂房一三期。主要制造秦和宋，今年复产到新增产能5.6-6万台以内。

3、衡阳厂房。制造鳄鱼（模块丨相片）、元PRO、E2等车款，现阶段新增产能在2.3万台以内，今年扩展到2.5-3万台。

将要建成投产的四个厂房：

1、成都厂房四期，预计今年22年8月建成投产，

预计今年无限大月出口量2万台以内。

2、苏州厂房：22年1月正式建成投产，第一批制造元PLUS，先期还有鲨鱼、猛禽等车款，预计今年无限大月出口量2万台以内。

3、永州厂房：预计今年22年4月建成投产，制造车款未确定，无限大月出口量预计今年2万台以内，也是沙拉汁之前全面收购的般若厂房改建得来的。

4、芜湖厂房：预计今年22年6月建成投产，制造车款未确定，无限大月出口量预计今年4万台以内。

5、烟台厂房：预计今年22年8月建成投产，制造车款未确定，无限大月出口量预计今年在2万台以内。

6、郑州厂房：预计今年22年10月建成投产，制造车款未确定，预计今年无限大月出口量在2万台以内。

这当中，成都厂房四期因为属于成都厂房，因此不原则上作为两个厂房排序，换句话说，这七个厂房，将在2022年机动力爆棚，新增产能应该最少能达至200万台以内，即使长安汽车的销售量在2022年增加一倍，新增产能也是能跟得上的。

而长安汽车2022年将会导入更多的备受瞩目车款，大电池组版的汉DM-i、唐DM-i，DM-p车款，再加上极地系列产品的鲨鱼、战列舰等车款，坚信2022年，长安汽车的销售量还将有两个较为大的快速增长，假如新增产能不受到限制，长安汽车的销售量快速增长无限大在这儿？坚信大家都较为期盼，看淡长安汽车冲入独立自主国际品牌销售量前三。