原副标题：沙拉酱

总公司构筑调料货物运输“快地下通道”

这几天

内蒙古各省市的蕃茄步入了大丰收季

南疆制造的调料

也在源源不绝地透过高速铁路销往海内外

8月以来

总公司

共转运调料 18.13亿吨

透过五国中转等货物运输形式

发往西欧、东南亚沿海地区

及白俄罗斯等沿海地区和北欧国家的调料

有2亿吨

位于内蒙古西昌疏勒县的冠农调料有限责任公司制造的调料产品销售步入了淡季，每天都有近1000吨调料要转运到疏勒西站。该公司仓储主管曾璋如如是说，每月8月份开始，内蒙古各省市蕃茄沙拉酱大面积成熟，调料的制造也就步入了高峰时期。目前内蒙古制造的调料主要就经过高速铁路运到西南、华北、东北等数个方向，还透过客货运输中转的形式销往中亚和西欧等数个北欧国家和沿海地区。

为了方便顾客设点货物运输，减少电动汽车

回送货物生产成本，总公司坚持服务项目围着市场转，在蕃茄的特产呼和浩特，南疆疏勒、阿克苏，北疆精河、南疆等站设点开办了调料转运业务。

“高速铁路是调料货物运输的主要就形式，现在调料的货物运输步入高峰期。”精河客运服务项目中心网沙拉酱络人力资源部网络营销副经理酆云鹤如是说，每到调料货物运输淡季，他就开始和精河周边的调料制造民营企业联系沟通，掌控他们的制造状态和出产产量，安排好电动汽车回送和火车装箱情形。

9月以后，调料货物运输步入了繁忙季。呼和浩特、精河、Gondrecourt、喀什客运服务项目中心提前派出网络营销人员对接调料研磨制造民营企业，掌控蕃茄全面收购、制造和产品销售情形，根据顾客货物运输市场需求，制定仓储货物运输方案，组织配制车辆，满足用户顾客货物运输市场需求。

“疏勒盆地是内蒙沙拉酱

古调料主要就产地之一，每月9月、10月是调料产品销售淡季。”Gondrecourt客运服务项目中心疏勒营业部副经理张文俊如是说，为助力内蒙古调料走出走向世界，该客运服务项目中心为调料制造民营企业设立顾客代表，定期上门走访，了解制造、全面收购信息和库存情形，及时满足用户调料进店市场需求。

针对调料集中大量转运的实际，总公司各职能部门统筹配制运力，为农副产品货物运输提供更多便利。客运职能部门紧盯制造任务指标，不断优化制造组织业务流程，全业务流程掌控民营企业制造、入箱上货、沙拉酱配空到达等各个环节，有效兑现装箱计划，帮助内蒙古各省市调料透过高速铁路加速转运。

“我们实施以销定产货物运输，海内外顾客对调料货物运输及时性要求较高，经高速铁路运到港口的调料还存在海运环节。我们希望能够快装速递。”

上海医药内蒙古蚂蚁河股份股份有限公司仓储部Gondrecourt片区仓储副经理李六如如是说，上海医药蚂蚁河蕃茄股份有限公司属于内蒙古调料制造的大型民营企业，在大西北数处设有调料研磨民营企业。该民营企业制造的调料主要就是经天津港和沙拉酱搭载五国中转，发往东南亚沿海地区、西欧、哈萨克斯坦、白俄罗斯等沿海地区和北欧国家。

为推动内蒙古调料走好迈出走向世界第一步，总公司为调料制造民营企业提供更多一票式办理、一站式直达、一体化服务项目的全程仓储服务项目，做到优先选择上货，优先选择装箱，优先选择转运，陆续构筑出多条加速、便捷、安全、经济、绿色的高速铁路仓储新地下通道。“高速铁路职能部门提供更多的五国中转和客货运输中转全业务流程仓储形式，降低了民营企业仓储成本，货物运输时间也从10天缩短到7天，为民营企业抢占国外市场、增加民营企业销售收入，创造了良好的条件。”李六如说道。

内容来源：融媒体服务项目中心 胡志刚 孙冬生 白宇薇

Gondrecourt客运服务项目中心融媒体工作室

编辑：时聪慧返回搜狐，查看更多

干晓磊：